Tips mudik menggunakan Kendaraan Pribadi (mobil)

Minalaizin walfaizin Mohon maaf lahir dan batin

1.     Bagian yang berkaitan dengan mesin yang meliputi :

-Mesin. Bagian ini minimal harus diservis ringan atau lakukanlah  tune up sepekan sebelum perjalanan mudik, mengingat pada saat itu mobil yang masuk bengkel cukup banyak. Radiator, coil, saringan oli atau bahan bakar, saringan udara, kabel delco, tali kipas, timing belt, busi, injector atau karburator, master rem, busi, dan sebagainya.

“Dengan melakukan pengecekan kita tahu bagian atau part yang mungkin mengalami kelainan atau rusak sehingga perlu diperbaiki atau diganti,” aku Yogi.

- Radiator

Pemeriksaan radiator wajib dilakukan, sebab dalam menempuh perjalanan jauh sudah pasti suhu mesin juga tinggi. Pertama periksa warna air, bila sudah keruh segera ganti. Sebab, bila air keruh berarti banyak kotoran yang bisa menyumpang sel radiator.  Kedua, pastikan juga ketinggian air. Bila air berkurang segera isi.

Setelah itu pastikan, apakah ada kebocoran atau  tidak. Jangan lupa memeriksa kondisi selang penghubung. Segera ganti selang bila permukaannya menggelembung atau keras. Kondisi tersebut mengindikasikan selang rawan bocor atau pecah.

“Bila air kurang atau terjadi kebocoran, mesin berpotensi mengalami overheating atau suhu mesin terlalu tinggi sehingga bisa terjadi kebakaran.” terang Yogi.

- Ganti oli mesin

Minyak pelumas atau oli berfungsi untuk melumasi atau melicinkan komponen-komponen di dalam mesin saat bergerak cepat. Sehingga bila oli kotor akan menghambat gerak komponen mesin bahkan bisa berhenti. Akibatnya pun fatal.

Sebaiknya ganti oli, kendati hitungan kilometer  atau jarak yang ditempuh mobil belum mengharuskan oli diganti.

- Periksa coil

Peranti ini memiliki fungsi penting dalam proses pengapian di sistem pembakaran mesin mobil. Bila coil telah lama atau rusak, akan menyebabkan mesin mudah panas. “Apalagi, saat mudik jalanan padat macet. Sehingga kerja coil juga semakin dipacu, akibatnya mesin mudah panas. Akibatnya mobil akan mogok dan mesin rusak,” kata Yogi.

- Sistem Kelistrikan

Pada bagian ini periksa mulai dari dynamo starter, alternator dan aki. Semua perangkat itu berfungsi memantik dan mengirim tenaga listrik yang dibutuhkan oleh berbagai komponen mobil. Bila fungsinya terganggu karena telah rusak, maka mobil akan mogok.

Karena itu, bila kondisi telah usang dan rawan rusak segera servis atau ganti demi keamanan dan kenyamanan selama perjalanan.

- Kopling

Satu hal yang harus diperiksa adalah kanvas atau pleta kopling serta memastikan kopling tidak slip. Bila kopling slip atau a lot saat dilakukan perpindahan posisi gigi akan membahayakan mobil dan penumpang khususnya di jalanan menanjak. “Cara mengetahui mobil yang bermasalah juga cukup mudah. Kita bisa melihat saat pedal diinjak terasa keras, kemudian gerak tuas kopling tidak bebas atau a lot saat berpindah gigi,” 

- Beberapa filter

Filter atau saringan yang biasanya terdiri dari tiga jenis yaitu filter oli, bahan bakar, serta udara juga wajib diperiksa. Sesuai dengan namanya, saringan, peranti itu berfungsi untuk menyaring berbagai partikel atau kotoran yang ada di oli, bahan bakar, maupun udara yang masuk ke mesin.

Sehingga bila kondisinya kotor atau sudah tidak berfungsi seperti seharusnya, maka kinerja mesin pun akan terganggu. “Umumnya, bengkel akan menyarankan ganti bila mobil telah menempuh perjalanan 20 ribu kilometer. Tetapi itu tidak harus, meski belum sampai sejauh itu kalau untuk mudik sebaiknya diganti,

2.      Bagian kaki-kaki, meliput;:

- Ban

Salah satu komponen mobil yang terpenting di bagian kaki-kaki ini adalah ban. Lingkaran karet itu adalah tumpuan utama mobil. Sehingga, kondisinya pun harus prima, terlebih di saat mobil melesat dalam kecepatan tinggi.

Fakta telah menunjukkan, kecelakaan tertinggi di jalan tol atau jalanan lainnya terjadi akibat pecah ban. Itu terjadi karena kondisi ban yang sudah aus, baik karena ukiran di tapak ban yang sudah rata alias gundul atau karena usia ban yang sudah tua.

“Ban yang sudah gundul juga tidak memiliki daya cengkeram ke permukaan jalan. Sehingga bila direm terutama di jalanan basah, bisa tergelincir. Dan yang pasti rawan pecah,” kata bapak tiga anak itu.

- Sistem suspensi

Perangkat yang tidak kalah pentingya di bagian kaki-kaki adalah sistem suspensi. Bagian ini tidak hanya berfungsi memberi kenyamanan di bagi penumpang mobil, tetapi juga memiliki fungsi menopang beban mobil agar tetap stabil selama perjalanan.

Sehingga bisa dibayangkan bila salah satu bagian sistem ini rusak atau tidak befungsi. Mobil pun tidak stabil, dan bahaya yang ditimbulkanya pun besar.

Oleh karena itu, Yogi menyarankan untuk melakukan pemeriksaan terhadap sokbreker, mounting, bushing arm, ball joint, tierod, dan sebagainya. Ia menyanrkan sebaiknya melakukan penggantian satu set untuk memastikan keamanan dan kenyamanan. “Kalau pun diganti salah satu atau sebagian, kemudian bagian lain rusak tetap saja karena bagian yang rusak itu akan menggerogoti komponen lainnya,” tandas dia.

-Sistem pengereman

Perangkat lainnya yang memiliki fungsi sangat penting adalah perangkat pengereman. Bisa dibayangkan apa jadinya, bila mobil melaju kencang dan rem tidak bisa berfungsi atau berfungsi namun tidak maksimal.

Oleh karena itu, sebelum melakukan mudik sebaiknya memeriksa atau bila perlu mengganti bagian dari sistem pengereman yang telah aus atau rusak.

Bagian yang perlu diperiksa adalah, master rem yang merupakan pusat kendali sistem pengereman, pastikan jangan sampai bocor atau masih berfungsi maksimal.

Kedua, kanvas rem. Segera ganti bila telah menipis. Ganti atau kuras minyak rem yang telah lama, sebab di tabung minyak rem tersisa udara dan tutup kerap dibuka. Udara dan partikel yang masuk tabung itu menyebabkan terkontaminasinya minyak rem baik jamur atau mengalami oksidasi akibatnya minyak tidak berfungsi saat melumasi rangkaian perangkat sistem pengereman. “Akibatnya pengereman tidak maksimal,” sebut Yogi.

-Spooring dan balancing

Setelah melakukan pemeriksaan atau penggantian di berbagai komponen kaki-kaki itu, jangan lupa untuk melakukan spooring dan balancing. Hal itu diperlukan guna mendapatkan kestabilan sistem kerja roda.

“Karena mobil digunakan setiap hari, sehingga bisa saja putarannya sudah tidak seimbang atau tidak center atau lutus dengan yang lainnya. Padahal, semua roda harus seimbang dan seirama saat mobil melaju untuk mendapatkan kestabilan dan kenyamanan,” tutur Ahmad, teknisi bagian spooring –balancing Cipondoh Jaya Motor.

-Perangkat penunjang lain

Perangkat yang tak kalah penting dan harus diperiksa adalah lampu mobil, naik lampu utama, lampu parkir, lampu sein maupun lampu kabin. Segera ganti bohlam di beberapa lampu itu bila umurnya telah mendekati masa pakai atau bila ada indikasi sudah waktunya ganti.

Komponen lainnya yang juga wajib diperiksa adalah wiper atau karet penyapu kaca. Pastikan karet serta motor pemompa air di tabung masih berfungsi. Perangkat ini sangat penting untuk membersihkan kaca saat berdebu atau hujan.

“Terlebih pada saat hujan mengguyur, tanpa peranti ini maka pandangan pengemudi terganggu atau terhalang guyuran air hujan. Itu sangat berbahaya,”.

Bila karet telah mengeras sebaiknya diganti karena berpotensi menimbulkan giresan pada kaca. Bila itu terjadi, maka biaya untuk mengganti atau sekadar memoles kaca yang harus anda keluarkan juga cukup besar.

Itulah beberapa hal yang wajib dilakukan oleh calon pemudik yang akan pulang kampong dengan menggunakan mobil pribadi.

3. Pastikan Kondisi tubuh fit

Menempuh perjalanan jauh tentunya dibutuhkan kondisi tubuh yang prima, untuk itu ada baiknya sebelum melakukan perjalanan jauh periksa dahulu kesehatan anda dan keluarga untukmemastikan bahwa kondisi tubuh dalam kondisi fit atau prima. pastikan juga anda membawa obat-obatan seperti obat sakit kepala, flu dan obat anti mabuk. Dianjurkan juga membawa multivitamin untuk menjaga daya tahan tubuh.

4.  Periksa kondisi dan kelangkapan kendaraan

Selain memeriksakan kondisi tubuh anda dan keluarga, kondisi kendaraan juga harus diperiksauntuk mengetahui seberapa primanya kendaraan untuk dibawa jalan jauh. Periksalah kondisi kendaraan secara menyeluruh di bengkel resmi Honda, mulai dari oli mesin, tekanan ban, minyak rem, air radiator, wiper fluid, hingga lampu. Apabila kendaraan anda menggunakan transmisi otomatis, jangan lupa untuk mengecek oli transmisi. Pastikan juga mobil anda telah dilengkapidengan kotak P3K, tool kit, ban cadangan, oli cadangan, dan lain-lain.

5.Sopan dan tertib berlalu lintas

Demi keselamatan anda dan keluarga serta pengendara lainnya, patuhilah lalu lintas dimanapun anda berada. Jangan lupa untuk selalu menggunakan sabuk pengaman dan perhatikan indikator pada panel instrumen kendaraan. Beristirahatlah apabila anda mulai merasa lelah atau mengantuk, jagan memaksakan diri untuk terus mengemudi.

6.Atur Barang bawaan

Buatlah daftar barang bawaan anda dapat mengatur barang yang penting untuk dibawa. Bawalah barang secukupnya, dan susun dengan baik agar anda tetap nyaman selama dalam perjalanan. Alangkah baik apabila anda membawa tas kecil agar tidak memakan tempat. Letakkan barang yang sering dipakai pada bagian yang mudah dijangkau dan tidak menggangu pengemudi.

7. Jangan Lupa Berdoa Sebelum Mudik, :D